Tank auf Autobahn leer

Hat man die Tankanzeige nicht immer im Blick kann es passieren, dass der Tank auf Autobahn leer gefahren wird.

Doch was für Konsequenzen hat es wenn der Motor auf einmal anfängt zu stottern und man auf der Autobahn liegen bleibt?

Eventuell wollte man noch bis zur nächsten möglichen günstigen Gelegenheit zum Auftanken warten oder hat einfach die Tankanzeige nicht beachtet.

Problematisch ist es auch wenn man bei einem Leihwagen nicht den genauen Benzinverbrauch kennt.

Hier erfahren sie mit welchen Strafen man rechnen muss und wie man es vermeiden kann das man wegen einem leeren Tank stehen bleiben kann und wieso nicht immer auf die Tankanzeige Verlass ist.

Ist es strafbar wenn man auf der Autobahn mit leeren Tank stehen bleibt?

Eine der wahren Mythen um das Tanken ist, dass es strafbar wenn der Tank auf der Autobahn leer ist und man deswegen stehen bleibt.

Genauer gesagt ist der Fahrzeughalter bzw. der Fahrzeugführer nach § 23 der StVO verpflichtet für einige Dinge Sorge zu tragen. Dazu gehört auch das Überprüfen, ob genug Kraftstoff im Fahrzeug für die eingeplante Fahrt ist.

Problematisch ist es wenn man auf der Autobahn die Tankanzeige aus dem Auge verliert oder den Benzinvorrat und -verbrauch falsch einschätzt. Es kann durchaus sein, dass selbst auf der Autobahn die nächste Tankstelle erst in 90 km erreichbar ist.

Es empfiehlt sich immer rechtzeitig nachzutanken, gerade auf einer unbekannten Strecke sollte man vermeiden am Limit des Tankes zu fahren. Bevor man den Tank gänzlich leer fährt sollte man von der Autobahn abfahren und an einer Tankstelle in einer Ortschaft nachtanken. Insbesondere wenn die nächste Autobahntankstelle zu weit entfernt ist.

In regelmäßigen Abständen werden auf der Autobahn die nächsten Tankmöglichkeiten auf Schildern mit Kilometerangabe angezeigt.

Ist man ohnehin schon am unteren Ende der Tankanzeige empfiehlt es sich keine Höchstgeschwindigkeiten zu fahren. Mit einer geringeren Reisegeschwindigkeit kann man Sprit einsparen.

Tank auf Autobahn leer wie kann es dazu kommen?

Man sollte auch bedenken, dass die Herstellerangabe zum Spritverbrauch meist von den tatsächlichen deutlich abweichen.

Es kann auch passieren, dass auf die Anzeige der Tanknadel kein Verlass ist. Da durch einen mechanischen Schwimmer im Tank der Füllstand ermittelt wird zeigt mitunter die Tanknadel nicht immer den korrekten Füllstand an. Es kann auch bei der Tankanzeige zu größeren Sprüngen kommen. Oder die Tanknadel kann hängen bleiben.

Bei modernen Boardcomputern ist diese Gefahr geringer. Man sollte sich doch nie 100% auf die Anzeige verlassen und lieber den Tank nicht ganz leer Fahren.

Bei möglichen Rückständen im Tank ist es auch für die Verbrennung im Motor von Vorteil, wenn der Tank etwas voller ist. Das Mischungsverhältnis mit den Rückständen verringert sich je mehr der Tank gefüllt ist.

Die Konsequenzen beim Liegenbleiben mit leeren Tank auf der Autobahn

Sollten sie einmal in die Situation kommen, dass der Tank auf der Autobahn leer gefahren ist und der Motor ins Stocken kommt, fahren sie vorsichtig auf den Standstreifen ab und warten auf den Stillstand des Autos.

Anschließend sollte ein Automobilclub kontaktiert werden oder eine entsprechende Werkstatt mit mobilem Einsatz.

Die Polizei verhängt in diesem Fall Bußgelder, da man davon ausgehen kann, dass hier ein Eigenverschulden vorliegt. Mann hätte nämlich die Gründe für das Halten vermeiden können.

So zahlt man für falsches Halten 30€ Bußgeld und das Parken auf einer Autobahn oder Kraftfahrstraße wird in der Regel mit einem Bußgeld von 70€ und einem Punkt in Flensburg geahndet.

Weitere Konsequenzen sind neben den Bußgeldern möglich

Darüber hinaus können durch das Stehenbleiben auf der Autobahn noch weitere Konsequenzen enstehen.

Wenn es beispielsweise zu einem Unfall infolge des liegen gebliebenen Fahrzeuges kommt, Auffahrunfällen etc. liegt hier grobe Fahrlässigkeit vor.

Wer in England oder den USA unterwegs ist sollte wissen, dass die Tankanzeige im Englischen „tank gauge“ genannt wird.

Bleibt man mit leeren Tank auf der Autobahn liegen so fährt man das Auto zunächst auf die rechte Spur und dann auf den Standstreifen. Hier stellt man ein Warndreieck auf und ruft einen Automobilclub zur Hilfe an.