Tanken in Finnland

Wer mit dem eigenen Auto, einem Mietwagen oder Wohnmobil nach Finnland reist, findet ein gut ausgebautes Straßennetz und außerhalb der größeren Städte meist nur wenig Verkehr vor. Beim Tanken in Finnland gibt es grundsätzlich keine großen Schwierigkeiten. Internationale Bankkarten werden weitgehend akzeptiert und viele Tankstellen verfügen über Automaten, die rund um die Uhr genutzt werden können.

Das Land ist jedoch deutlich größer, als es auf einer europäischen Straßenkarte zunächst wirkt. Zwischen Helsinki und dem nördlichen Lappland liegen mehr als 1.000 Kilometer. In dünn besiedelten Regionen können Tankstellen, Werkstätten und Unterkünfte weit auseinanderliegen.

Besondere Aufmerksamkeit erfordern Rentiere, Elche, winterliche Straßenverhältnisse und lange Strecken durch nahezu unbewohnte Gebiete. Wer rechtzeitig tankt, ausreichend Zeit einplant und die Geschwindigkeit anpasst, kann Finnland sehr entspannt mit dem Auto entdecken.

Tanken und Autofahren in Finnland auf einen Blick

Merkmal	Information
Landeswährung	Euro
Superbenzin mit 95 Oktan	95 E10
Super Plus mit 98 Oktan	98 E5
Diesel	Diesel
Steuerbegünstigter Heiz- und Arbeitskraftstoff	Polttoöljy – nicht für gewöhnliche Diesel-Pkw
Bezahlung	Kreditkarte, Debitkarte und teilweise Bargeld
Autobahnmaut	Keine allgemeine Pkw-Maut
Autobahnvignette	Nicht erforderlich
Promillegrenze	0,5 Promille
Lichtpflicht	Ganzjährig und zu jeder Tageszeit
Innerorts	Grundsätzlich 50 km/h
Außerorts	Grundsätzlich 80 km/h
Autobahn im Sommer	Auf ausgeschilderten Abschnitten bis 120 km/h
Autobahn im Winter	Häufig höchstens 100 km/h
Winterreifen	Vom 1. November bis 31. März bei winterlichen Verhältnissen erforderlich
Notruf	112

Wie heißt eine Tankstelle auf Finnisch?

Eine Tankstelle wird auf Finnisch als huoltoasema oder polttoaineasema bezeichnet. Huoltoasema kann neben den Zapfsäulen auch eine Werkstatt, ein Restaurant, einen Shop oder weitere Serviceangebote umfassen.

Weitere nützliche Begriffe sind:

Finnischer Begriff	Deutsche Bedeutung
Huoltoasema	Tankstelle beziehungsweise Servicestation
Polttoaine	Kraftstoff
Bensiini	Benzin
Diesel	Diesel
Polttoöljy	Steuerbegünstigter Heiz- oder Arbeitskraftstoff
Kortti	Karte
Käteinen	Bargeld
Kuitti	Quittung
Maksu	Zahlung
Auki	Geöffnet
Suljettu	Geschlossen
Tankkaus	Tanken beziehungsweise Tankvorgang

Welche Kraftstoffsorten gibt es in Finnland?

Die wichtigsten Kraftstoffsorten sind:

• 95 E10: Benzin mit 95 Oktan und bis zu zehn Prozent Ethanol
• 98 E5: Benzin mit 98 Oktan und bis zu fünf Prozent Ethanol
• Diesel: normaler Dieselkraftstoff für Pkw
• HVO oder MY Renewable Diesel: erneuerbarer paraffinischer Dieselkraftstoff
• E85: Kraftstoff mit hohem Ethanolanteil für geeignete Flex-Fuel-Fahrzeuge
• LPG: Autogas, nur an relativ wenigen Stationen
• CNG und Biogas: komprimiertes Erd- oder Biogas
• AdBlue: Harnstofflösung für Dieselfahrzeuge mit SCR-System

Was bedeutet 95 E10?

95 E10 ist Benzin mit 95 Oktan und einem Ethanolanteil von bis zu zehn Prozent. Es entspricht dem in Deutschland angebotenen Super E10.

Die meisten neueren Benzinfahrzeuge dürfen E10 verwenden. Bei älteren Autos, Motorrädern, Oldtimern und bestimmten Bootsmotoren sollte die Herstellerfreigabe geprüft werden.

Was bedeutet 98 E5?

98 E5 besitzt 98 Oktan und enthält höchstens fünf Prozent Ethanol. Es entspricht ungefähr dem deutschen Super Plus E5.

Dieser Kraftstoff kann sinnvoll oder vorgeschrieben sein für:

• leistungsstarke Motoren,
• Fahrzeuge mit einer Mindestanforderung von 98 Oktan,
• ältere Fahrzeuge ohne E10-Freigabe,
• bestimmte Motorräder und Oldtimer.

Die Bedienungsanleitung beziehungsweise der Hinweis im Tankdeckel ist maßgeblich.

Wie heißt Diesel in Finnland?

Normaler Pkw-Diesel wird auch in Finnland als Diesel bezeichnet. Die Zapfsäule trägt üblicherweise das quadratische europäische Symbol B7.

An größeren Stationen können außerdem Premium-Diesel und erneuerbarer HVO-Diesel angeboten werden.

Vorsicht vor Polttoöljy

Polttoöljy ist kein normaler Dieselkraftstoff für gewöhnliche Pkw. Es handelt sich um einen steuerlich anders behandelten Brenn- beziehungsweise Arbeitskraftstoff.

Er wird unter anderem eingesetzt für:

• Heizungsanlagen,
• bestimmte Arbeitsmaschinen,
• landwirtschaftliche Anwendungen,
• gesetzlich zugelassene besondere Zwecke.

Der Kraftstoff ist eingefärbt und darf nicht ohne entsprechende Berechtigung in einem normalen Diesel-Pkw verwendet werden. Bei unerlaubter Nutzung drohen Steuernachforderungen und weitere Sanktionen.

HVO-Diesel in Finnland

Finnland gehört zu den Ländern, in denen erneuerbarer HVO-Dieselkraftstoff vergleichsweise verbreitet ist. HVO wird aus geeigneten erneuerbaren Roh-, Rest- und Abfallstoffen hergestellt.

Der Kraftstoff darf nur verwendet werden, wenn das Fahrzeug dafür freigegeben ist. Hinweise sind beispielsweise:

• das Symbol XTL am Tankdeckel,
• eine Freigabe in der Bedienungsanleitung,
• eine Bestätigung des Fahrzeugherstellers.

Ohne Freigabe sollte normaler B7-Diesel getankt werden.

E85 für Flex-Fuel-Fahrzeuge

An einigen finnischen Tankstellen wird E85 angeboten. Dieser Kraftstoff enthält einen sehr hohen Anteil Bioethanol.

E85 ist ausschließlich für Fahrzeuge geeignet, die ausdrücklich als Flex-Fuel-Fahrzeuge zugelassen beziehungsweise freigegeben sind. Ein gewöhnlicher Benziner darf nicht ohne Weiteres mit E85 betankt werden.

Autogas in Finnland

LPG beziehungsweise Autogas ist in Finnland nur eingeschränkt verfügbar. Das Netz ist wesentlich kleiner als in Deutschland, Polen oder den Niederlanden.

Wer mit einem Autogasfahrzeug reist, sollte:

• Tankstellen vorab suchen,
• Öffnungszeiten kontrollieren,
• nicht ausschließlich auf LPG angewiesen sein,
• einen geeigneten Adapter mitführen.

Erdgas und Biogas

CNG und Biogas werden vor allem in und um größere Städte sowie entlang wichtiger Verkehrsachsen angeboten.

Im Norden ist das Netz dünner. Vor einer längeren Tour sollte kontrolliert werden, welche Stationen geöffnet sind und ob sie den benötigten Anschluss anbieten.

Nicht nach der Farbe der Zapfpistole entscheiden

Die Farbe der Zapfpistole ist kein zuverlässiger Hinweis auf die Kraftstoffsorte. Je nach Tankstellenkette können unterschiedliche Farbsysteme verwendet werden.

Kontrolliert werden sollten immer:

• die Bezeichnung 95 E10, 98 E5 oder Diesel,
• das europäische Kraftstoffsymbol,
• die Herstellerfreigabe,
• der Hinweis am Tankdeckel.

Wie funktioniert das Tanken in Finnland?

Finnische Tankstellen arbeiten überwiegend mit Selbstbedienung. An größeren Stationen wird nach dem Tankvorgang im Shop bezahlt. Viele Anlagen sind vollständig automatisiert.

Ein typischer Tankvorgang am Automaten läuft so ab:

1. Fahrzeug an der richtigen Zapfsäule abstellen.
2. Motor und Zündung ausschalten.
3. Bankkarte einführen oder kontaktlos vorhalten.
4. PIN eingeben.
5. Zapfsäule beziehungsweise Höchstbetrag auswählen.
6. Kraftstoff tanken.
7. Zapfpistole zurückhängen.
8. Beleg ausdrucken oder auf dem Bildschirm bestätigen.

Muss man das Auto vor dem Bezahlen umparken?

Die frühere pauschale Behauptung, Finnen würden nach jedem Tankvorgang grundsätzlich zunächst das Fahrzeug zur Seite fahren, trifft nicht für alle Tankstellen zu.

Entscheidend ist die örtliche Organisation:

• An Automaten wird direkt an der Säule bezahlt.
• Bei Vorkasse wird vor dem Tanken bezahlt.
• Bei Nachzahlung bleibt das Fahrzeug normalerweise zunächst an der Zapfsäule.
• An stark besuchten Stationen kann eine ausgewiesene Warte- oder Parkfläche genutzt werden.

Wer ohne Bezahlung von der Zapfsäule wegfährt, kann Missverständnisse auslösen. Daher sollte man den angezeigten Ablauf der jeweiligen Tankstelle beachten.

Vorautorisierung an Tankautomaten

An Tankautomaten wird häufig vor dem Tanken ein Sicherheitsbetrag auf der Bankkarte reserviert.

Der Automat weiß zunächst nicht, wie viel Kraftstoff getankt wird. Deshalb blockiert er vorübergehend einen Höchstbetrag. Nach dem Tankvorgang wird nur der tatsächliche Betrag abgebucht.

Die Freigabe des übrigen Betrags kann abhängig von der Bank einige Stunden oder Tage dauern.

Welche Karten werden akzeptiert?

Üblicherweise werden akzeptiert:

• Visa,
• Mastercard,
• Visa Debit,
• Debit Mastercard,
• kontaktlose Karten,
• Smartphones und Smartwatches,
• Tank- und Flottenkarten.

Eine reine deutsche Girocard ohne internationales Zahlungssystem kann abgelehnt werden.

Für eine längere Reise in dünn besiedelte Gebiete sind zwei unterschiedliche Bankkarten sinnvoll.

Kann man bar bezahlen?

Finnland verwendet den Euro. An besetzten Tankstellen und in Shops ist Barzahlung grundsätzlich möglich.

An reinen Automatentankstellen kann dagegen häufig nur mit Karte bezahlt werden. Geldscheine werden nicht von jedem Automaten angenommen.

Ein kleiner Bargeldbetrag kann als Reserve hilfreich sein, eine international nutzbare Karte ist jedoch wesentlich wichtiger.

Öffnungszeiten der Tankstellen

Die alte pauschale Angabe von 7 bis 21 Uhr ist nicht mehr zeitgemäß.

Heute gilt:

• Viele Tankautomaten sind rund um die Uhr nutzbar.
• Der Shop oder das Restaurant kann eingeschränkte Öffnungszeiten haben.
• In Städten und an Hauptstraßen gibt es zahlreiche 24-Stunden-Stationen.
• In dünn besiedelten Regionen kann nur ein unbesetzter Automat vorhanden sein.

Tankstellennetz in Finnland

Im Süden und in Mittelfinnland ist das Tankstellennetz gut ausgebaut. In Lappland und entlang abgelegener Nebenstraßen können größere Entfernungen entstehen.

Frühzeitig tanken sollte man insbesondere:

• nördlich des Polarkreises,
• auf Fahrten Richtung Nordkap über Finnland und Norwegen,
• vor abgelegenen Nationalparks,
• vor Nachtfahrten,
• im Winter,
• vor längeren Strecken nahe der schwedischen oder norwegischen Grenze.

Eine Tankstelle kann auf der Karte eingetragen sein, obwohl nur ein Automat oder eingeschränkter Service vorhanden ist.

Wann sollte man nachtanken?

In Lappland sollte der Tank nicht bis zur Reserve leergefahren werden. Sinnvoll ist es, spätestens bei einem Viertel Tankinhalt nach einer geeigneten Station zu suchen.

Im Winter ist zusätzliche Reserve besonders wichtig, weil:

• Umleitungen auftreten können,
• das Fahrzeug bei einer Panne beheizt werden muss,
• der Verbrauch bei Kälte steigt,
• Schnee und Eis die Fahrzeit verlängern.

Sind Benzin und Diesel in Finnland teuer?

Die Preise verändern sich laufend und hängen ab von:

• Rohölpreis,
• Steuern und Abgaben,
• regionalem Wettbewerb,
• Transportkosten,
• Standort der Tankstelle,
• Tageszeit und Anbieter.

Stationen in abgelegenen Regionen können wegen längerer Transportwege teurer sein. Eine allgemeingültige Preisdifferenz zu Deutschland lässt sich nicht dauerhaft angeben.

Günstiger tanken in Finnland

Mit folgenden Maßnahmen lassen sich Kraftstoffkosten reduzieren:

• Preise entlang der Route vergleichen.
• Nicht erst an der letzten Station vor Lappland tanken.
• Automatentankstellen berücksichtigen.
• Reifendruck kontrollieren.
• Vorausschauend und gleichmäßig fahren.
• Dachboxen und Fahrradträger nur bei Bedarf montieren.
• Keine langen Umwege für geringe Preisunterschiede fahren.

Elektroauto in Finnland

Das finnische Ladenetz wächst stetig. In Südfinnland, in Städten und entlang wichtiger Fernstraßen gibt es zahlreiche Schnellladestationen.

Im Norden müssen Ladehalte sorgfältiger geplant werden. Zu beachten sind:

• größere Abstände,
• geringere Reichweite bei extremer Kälte,
• höherer Energieverbrauch durch Heizung,
• mögliche belegte oder defekte Ladepunkte,
• unterschiedliche Anbieter und Apps.

Reichweite im finnischen Winter

Sehr niedrige Temperaturen können die Reichweite eines Elektroautos deutlich reduzieren. Gleichzeitig kann das Laden eines kalten Akkus langsamer sein.

Hilfreich sind:

• Vorkonditionierung während das Fahrzeug am Stromnetz hängt,
• rechtzeitige Ladeplanung,
• ausreichende Akkureserve,
• Auswahl alternativer Ladepunkte,
• moderate Geschwindigkeit.

Bezahlung an Ladesäulen

Die Zahlung erfolgt je nach Betreiber:

• über eine App,
• mit Ladekarte,
• per QR-Code,
• kontaktlos mit Bankkarte,
• über einen Roaminganbieter.

Vor einer Reise nach Lappland sollten die wichtigsten Apps eingerichtet und Zahlungsmittel hinterlegt werden.

Gibt es eine Maut oder Autobahnvignette?

Für gewöhnliche Pkw gibt es in Finnland keine allgemeine Autobahnmaut und keine Autobahnvignette.

Auch die meisten Straßen, Brücken und Tunnel können ohne besondere Gebühr genutzt werden.

Kosten entstehen dennoch beispielsweise durch:

• Autofähren,
• Parkplätze,
• private Zufahrten,
• Camping- und Stellplätze,
• bestimmte Transportleistungen.

Tempolimits in Finnland

Für gewöhnliche Pkw gelten grundsätzlich folgende Höchstgeschwindigkeiten, sofern kein anderes Schild vorhanden ist:

Straßenart	Übliche Höchstgeschwindigkeit
Wohngebiete und besondere Zonen	20, 30 oder 40 km/h
Innerorts	50 km/h
Außerorts	80 km/h
Ausgebaute Hauptstraßen	100 km/h, wenn ausgeschildert
Autobahnen im Sommer	Bis 120 km/h, wenn ausgeschildert
Autobahnen im Winter	Häufig höchstens 100 km/h

Die Beschilderung hat immer Vorrang. Elektronische Schilder können das Limit abhängig von Wetter und Verkehr kurzfristig reduzieren.

Winterliche Tempolimits

Im Herbst werden auf vielen Straßen niedrigere Winter- und Dunkelheitslimits eingeführt.

Typische Änderungen sind:

• 100 km/h werden auf 80 km/h reduziert,
• 120 km/h werden auf 100 km/h reduziert,
• bei besonders schlechtem Wetter gelten noch niedrigere elektronische Limits.

Die Umstellung erfolgt abhängig von Region, Straße, Wetter und Jahreszeit. Maßgeblich ist ausschließlich das aktuelle Verkehrsschild.

Geschwindigkeit mit Anhänger

Für Gespanne gelten je nach Anhänger, Fahrzeugklasse und technischer Zulassung besondere Höchstgeschwindigkeiten.

Ein leichter Anhänger darf unter den dafür geltenden Voraussetzungen schneller bewegt werden als ein schwereres oder technisch begrenztes Gespann.

Vor der Reise sollten geprüft werden:

• zulässige Geschwindigkeit des Anhängers,
• Reifenfreigabe,
• Gewichtsgrenzen,
• Angaben in den Fahrzeugpapieren.

Geschwindigkeit mit Wohnmobil

Die erlaubte Geschwindigkeit hängt von Gewicht, Fahrzeugklasse und Eintragung ab.

Ein Wohnmobil bis 3,5 Tonnen wird häufig ähnlich wie ein Pkw behandelt. Bei schweren Wohnmobilen können niedrigere Limits gelten.

Geschwindigkeitskontrollen und Bußgelder

Finnland nutzt stationäre und mobile Geschwindigkeitskontrollen. Viele Hauptstraßen sind mit Kameras ausgestattet.

Bußgelder können abhängig vom Verstoß als fester Betrag oder bei schwereren Verstößen als einkommensabhängige Tagessätze festgelegt werden.

Deshalb können schwere Verkehrsverstöße für Personen mit hohem Einkommen besonders teuer werden.

Promillegrenze

Die Grenze für Trunkenheit im Straßenverkehr liegt bei 0,5 Promille.

Schon geringere Alkoholmengen können Reaktionsvermögen und Konzentration verschlechtern. Die sicherste Regel lautet daher:

Wer fährt, trinkt keinen Alkohol.

Bei höheren Alkoholwerten, Gefährdungen oder Unfällen drohen deutlich strengere strafrechtliche Folgen.

Lichtpflicht

In Finnland müssen Kraftfahrzeuge ganzjährig und zu jeder Tageszeit mit Licht fahren.

Verwendet werden können:

• Tagfahrlicht bei ausreichender Helligkeit,
• Abblendlicht.

Bei Dunkelheit, Dämmerung, Regen, Schneefall, Nebel und schlechter Sicht muss eine ausreichende Fahrzeugbeleuchtung eingeschaltet sein.

Bei manchen Fahrzeugen bleiben die Rückleuchten beim Tagfahrlicht ausgeschaltet. In diesem Fall sollte bei schlechter Sicht manuell auf Abblendlicht gewechselt werden.

Winterreifen in Finnland

Die frühere starre Winterreifenpflicht für jeden Tag eines festgelegten Zeitraums wurde durch eine wetterabhängige Regel ersetzt.

Vom 1. November bis zum 31. März müssen Winterreifen verwendet werden, wenn Wetter oder Straßenverhältnisse dies erfordern.

Winterliche Verhältnisse können auch außerhalb dieses Zeitraums auftreten. Der Fahrer muss sein Fahrzeug jederzeit sicher beherrschen können.

Welche Winterreifen sind geeignet?

Winterreifen ohne Spikes müssen für anspruchsvolle Winterbedingungen geeignet sein. Moderne Reifen benötigen grundsätzlich das Alpine-Symbol:

Bergpiktogramm mit Schneeflocke

Dieses Symbol wird auch als 3PMSF bezeichnet.

Eine reine M+S-Kennzeichnung reicht bei neueren Reifen nicht immer aus.

Mindestprofiltiefe

Die gesetzliche Mindestprofiltiefe beträgt:

• 1,6 Millimeter bei Sommerreifen,
• 3 Millimeter bei Winterreifen.

Für sichere Fahrten auf Schnee und Eis ist ein deutlich tieferes Profil empfehlenswert.

Spikereifen in Finnland

Spikereifen dürfen grundsätzlich vom 1. November bis 31. März verwendet werden. Außerhalb dieses Zeitraums sind sie erlaubt, wenn die Wetter- oder Straßenbedingungen ihren Einsatz erfordern.

Wer Spikereifen verwendet, muss grundsätzlich alle dafür vorgesehenen Räder entsprechend ausrüsten. Eine Mischung aus einzelnen Spike- und normalen Reifen kann das Fahrverhalten gefährlich verändern.

Schneeketten

Die Behauptung, Schneeketten würden in Finnland grundsätzlich nicht verwendet, ist falsch.

Schneeketten sind zwar im normalen Straßenverkehr wesentlich seltener erforderlich als in alpinen Ländern, können aber bei extremen Bedingungen, auf privaten Wegen oder im Gelände hilfreich sein.

Sie dürfen nur so eingesetzt werden, dass Straße und Fahrzeug nicht unnötig beschädigt werden.

Werden finnische Straßen gestreut?

Finnische Winterstraßen werden je nach Straßenklasse geräumt, gesalzen, gesplittet oder bewusst als feste Schneeoberfläche unterhalten.

Es ist falsch, dass grundsätzlich kaum Winterdienst stattfindet. Allerdings können Nebenstraßen länger schneebedeckt bleiben als deutsche Autofahrer es gewohnt sind.

Die Straßen sind in verschiedene Winterdienstklassen eingeteilt. Hauptverkehrsstraßen werden schneller und intensiver betreut als abgelegene Nebenstrecken.

Autofahren im finnischen Winter

Winterfahrten können durch Schnee, Eis, Dunkelheit, Schneeverwehungen und extreme Kälte anspruchsvoll werden.

Zur sinnvollen Ausrüstung gehören:

• geeignete Winterreifen,
• Eiskratzer und Schneebesen,
• warme Kleidung,
• Decken,
• Handschuhe und Mütze,
• geladenes Mobiltelefon,
• Powerbank,
• Wasser und Lebensmittel,
• kleine Schaufel,
• Starthilfekabel oder Booster.

Motorvorwärmung

Auf finnischen Parkplätzen sind häufig Steckdosen für Motor- oder Innenraumvorwärmer vorhanden.

Die Vorwärmung:

• erleichtert den Kaltstart,
• reduziert Motorverschleiß,
• verbessert die Sicht durch schnelleres Abtauen,
• erhöht den Komfort.

Ein gewöhnliches Verlängerungskabel darf nicht ohne geeignete Anschlüsse verwendet werden. Mietwagen verfügen häufig über eine passende Vorrichtung.

Fahrzeug nicht unnötig im Stand laufen lassen

Ein längeres Warmlaufenlassen im Stand ist weder wirtschaftlich noch umweltfreundlich und kann örtlich eingeschränkt sein.

Nach dem Start sollte vorsichtig losgefahren werden. Bei extremer Kälte kann eine kurze technische Vorbereitung notwendig sein.

Rentiere auf der Straße

Besonders in Lappland bewegen sich Rentiere frei. Sie können einzeln oder in Gruppen auf der Fahrbahn stehen.

Rentiere:

• reagieren nicht immer vorhersehbar,
• laufen häufig längere Zeit vor einem Fahrzeug her,
• können plötzlich die Richtung wechseln,
• sind besonders in der Dämmerung schwer erkennbar.

Die Geschwindigkeit sollte deutlich reduziert werden. Hupen oder dichtes Auffahren kann die Tiere erschrecken.

Elche in Finnland

Elche stellen wegen ihrer Größe eine erhebliche Gefahr dar. Bei einer Kollision können die langen Beine einknicken und der schwere Körper auf die Windschutzscheibe treffen.

Besonders gefährlich sind:

• Dämmerung,
• Nacht,
• Waldgebiete,
• Strecken mit Wildwarnschildern,
• Frühling und Herbst.

Was tun nach einem Wildunfall?

Nach einer Kollision mit einem Rentier, Elch oder anderen größeren Tier sollte:

1. die Unfallstelle gesichert werden,
2. Verletzten geholfen werden,
3. der Notruf verständigt werden,
4. der Standort möglichst genau angegeben werden,
5. das Tier nicht eigenmächtig verfolgt oder mitgenommen werden.

Auch wenn das Tier davonläuft, sollte der Unfall gemeldet werden.

Verkehrsregeln in Finnland

In Finnland herrscht Rechtsverkehr. Ein gültiger EU- oder EWR-Führerschein wird grundsätzlich anerkannt.

Wichtige Grundregeln sind:

• Lichtpflicht zu jeder Tageszeit,
• Gurtpflicht für alle Insassen,
• Alkoholgrenze von 0,5 Promille,
• Handy nur im zulässigen Rahmen nutzen,
• Geschwindigkeit an Wetter und Sicht anpassen,
• Fußgänger und Radfahrer besonders beachten.

Handy am Steuer

Das Halten und Bedienen eines Mobiltelefons während der Fahrt ist nicht erlaubt, wenn dadurch die sichere Fahrzeugführung beeinträchtigt wird.

Das Navigationsziel sollte vor Fahrtbeginn eingegeben werden. Für Gespräche ist eine geeignete Freisprecheinrichtung zu verwenden.

Gurtpflicht und Kinder

Alle Insassen müssen vorhandene Sicherheitsgurte benutzen.

Kinder unter 135 Zentimetern benötigen grundsätzlich ein geeignetes Rückhaltesystem. Der Sitz muss zu Größe und Gewicht des Kindes passen.

Ein rückwärtsgerichteter Kindersitz darf auf dem Beifahrersitz nur verwendet werden, wenn der Frontairbag deaktiviert ist.

Vorfahrt und Kreisverkehr

Ohne andere Beschilderung gilt grundsätzlich rechts vor links.

Am Kreisverkehr muss dem bereits darin fahrenden Verkehr Vorfahrt gewährt werden. Beim Verlassen ist zu blinken.

Fußgängerüberwege

An Zebrastreifen müssen Autofahrer Fußgängern das sichere Überqueren ermöglichen.

Vor Fußgängerüberwegen sollte frühzeitig gebremst und besonders auf Kinder geachtet werden.

Parken in Finnland

Parkplätze können gebührenpflichtig oder zeitlich begrenzt sein. Die Regeln werden durch Schilder angezeigt.

Mögliche Zahlungsarten sind:

• Parkautomat,
• Kredit- oder Debitkarte,
• Park-App,
• SMS-Zahlung mit finnischer Mobilfunknummer,
• Hotel oder Parkplatzbetreiber.

Parkscheibe

Ist eine Parkscheibe vorgeschrieben, muss die Ankunftszeit entsprechend den örtlichen Regeln eingestellt und die Scheibe gut sichtbar hinter der Windschutzscheibe platziert werden.

Digitale Parkscheiben können zulässig sein, wenn sie den Anforderungen entsprechen.

Parken im Winter

Im Winter können zeitlich begrenzte Parkverbote für Schneeräumung gelten. Fahrzeuge, die Räumarbeiten behindern, können umgesetzt oder abgeschleppt werden.

Auf Zusatzschilder und mobile Hinweise sollte besonders geachtet werden.

Jedermannsrecht und Übernachten

Das finnische Jedermannsrecht ermöglicht den Aufenthalt in der Natur, gilt jedoch nicht uneingeschränkt für motorisierte Fahrzeuge.

Mit einem Wohnmobil oder Auto darf man nicht:

• über Privatgrund oder Wälder fahren,
• Zufahrten blockieren,
• auf geschützten Flächen parken,
• Abwasser in der Natur entsorgen,
• Campingverbote missachten.

Eine Übernachtung auf einem legalen Parkplatz kann möglich sein, sofern Schilder und örtliche Regeln dies nicht verbieten. Campingverhalten mit Markise, Tisch und Stühlen kann dagegen unzulässig sein.

Welche Dokumente sollte man mitführen?

Für die Reise sind sinnvoll:

• gültiger Führerschein,
• Zulassungsbescheinigung Teil I,
• Personalausweis oder Reisepass,
• Versicherungsnachweis,
• Internationale Versicherungskarte,
• Vollmacht bei einem fremden Fahrzeug,
• Mietvertrag bei einem Mietwagen.

Panne in Finnland

Bei einer Panne sollte das Fahrzeug möglichst vollständig von der Fahrbahn entfernt werden.

1. Warnblinkanlage einschalten.
2. Warnweste anziehen.
3. Warndreieck aufstellen.
4. Fahrbahn verlassen.
5. Pannendienst oder Versicherung verständigen.

Im Winter darf das Fahrzeug nicht ohne warme Kleidung verlassen werden. In abgelegenen Gebieten kann Hilfe längere Zeit benötigen.

Unfall in Finnland

Nach einem Unfall gilt:

1. Unfallstelle sichern.
2. Erste Hilfe leisten.
3. Bei Verletzten 112 anrufen.
4. Fahrzeug- und Versicherungsdaten austauschen.
5. Schäden und Unfallstelle fotografieren.
6. Versicherung informieren.

Die Polizei sollte unter anderem gerufen werden, wenn:

• Personen verletzt wurden,
• größere Schäden entstanden sind,
• Wild beteiligt ist,
• Alkohol oder Drogen vermutet werden,
• ein Unfallbeteiligter flüchtet,
• die Beteiligten sich nicht einigen können.

Notrufnummer

Die zentrale Notrufnummer lautet:

112

Sie gilt für:

• Polizei,
• Feuerwehr,
• Rettungsdienst,
• schwere Verkehrsunfälle,
• akute Gefahrenlagen.

Eine 112-App kann dabei helfen, den genauen Standort an die Leitstelle zu übermitteln.

Anreise mit dem Auto

Von Deutschland aus führen mehrere Routen nach Finnland.

Direkte Fähre

Eine direkte oder weitgehend direkte Fährverbindung über die Ostsee kann lange Landfahrten vermeiden.

Bei der Buchung sind anzugeben:

• Fahrzeuglänge,
• Fahrzeughöhe,
• Dachbox,
• Fahrradträger,
• Anhänger oder Wohnwagen,
• Anzahl der Reisenden.

Über Schweden

Eine weitere Route führt durch Dänemark und Schweden. Von Schweden aus bestehen Fährverbindungen nach Finnland.

Dabei müssen zusätzlich die Maut-, Brücken- und Verkehrsregeln der Transitländer beachtet werden.

Über das Baltikum

Finnland kann über Polen und die baltischen Staaten erreicht werden. Zwischen Tallinn und Helsinki bestehen zahlreiche Fährverbindungen.

Mietwagen in Finnland

Bei einem Mietwagen sollte geprüft werden:

• welcher Kraftstoff benötigt wird,
• ob Winterreifen beziehungsweise Spikes montiert sind,
• ob Fahrten nach Schweden oder Norwegen erlaubt sind,
• welche Tankregelung gilt,
• ob ein Motorvorwärmer vorhanden ist,
• welche Selbstbeteiligung vereinbart wurde.

Reiseziele in Finnland

Finnland lässt sich grob in mehrere touristisch interessante Regionen einteilen:

• Helsinki und Südfinnland,
• die finnische Seenplatte,
• die Westküste und das Schärenmeer,
• Lappland.

Helsinki

Helsinki liegt an der Ostsee und verbindet moderne Architektur, historische Gebäude, Museen und zahlreiche Inseln.

In der Innenstadt sind Parkplätze begrenzt und häufig kostenpflichtig. Parkhäuser und öffentliche Verkehrsmittel sind meist bequemer als die Parkplatzsuche im Zentrum.

Finnische Seenplatte

Die Seenplatte prägt große Teile Mittel- und Ostfinnlands. Beliebt sind:

• Ferienhäuser am See,
• Saunen,
• Kanufahren,
• Angeln,
• Wandern,
• Radtouren.

Finnland besitzt rund 188.000 Seen. Viele Ferienhäuser liegen außerhalb größerer Orte, sodass ein Auto besonders praktisch ist.

Schärenmeer und Westküste

Das Schärenmeer besteht aus zahlreichen Inseln und kleinen Felseninseln. Fähren, Brücken und Verbindungsboote ermöglichen Rundreisen.

Beliebte Ziele sind unter anderem:

• Turku,
• Naantali,
• Rauma,
• Hanko,
• die Åland-Inseln.

Lappland

Lappland ist nicht der nördlichste Teil einer Insel, sondern eine große Region im Norden Finnlands.

Bekannte Reiseziele sind:

• Rovaniemi,
• Levi,
• Ylläs,
• Saariselkä,
• Inari,
• Kilpisjärvi,
• Ruka im nordöstlichen Finnland.

Nordlichter und Mitternachtssonne

Nordlichter sind vor allem in dunklen, klaren Nächten vom Herbst bis zum Frühjahr zu sehen.

Die Mitternachtssonne ist dagegen ein Sommerphänomen. Nördlich des Polarkreises geht die Sonne während eines bestimmten Zeitraums nicht unter.

Die alte Aussage, man könne im Winter gleichzeitig Nordlichter und die fast rund um die Uhr scheinende Mitternachtssonne erleben, war daher falsch.

Sauna in Finnland

Die Sauna besitzt einen hohen Stellenwert in der finnischen Kultur. Saunen befinden sich:

• in Privathäusern,
• in Ferienhäusern,
• in Hotels,
• auf Campingplätzen,
• in öffentlichen Badeanlagen.

Die Zahl der Saunen wird inzwischen auf deutlich mehr als drei Millionen geschätzt. Die alte Angabe von zwei Millionen bei 5,3 Millionen Einwohnern ist überholt.

Camping in Finnland

Finnland verfügt über zahlreiche Campingplätze, Stellplätze und Ferienhütten.

Die Preise hängen stark ab von:

• Region,
• Saison,
• Platzstandard,
• Stromanschluss,
• Saunanutzung,
• Größe des Fahrzeugs,
• Anzahl der Reisenden.

Die alte pauschale Preisangabe von 15 bis 25 Euro pro Familie ist für heutige Campingplätze nicht mehr zuverlässig.

Museumskarte

Finnland bietet eine landesweite Museumskarte, mit der zahlreiche Museen besucht werden können.

Eine allgemeine kostenlose Nutzung sämtlicher öffentlicher Verkehrsmittel ist darin jedoch nicht automatisch enthalten. Die frühere Aussage im alten Beitrag war daher falsch.

Fähren innerhalb Finnlands

Viele Inseln werden mit Straßenfähren oder Verbindungsbooten erreicht.

Einige Straßenfähren sind Bestandteil des öffentlichen Straßennetzes und können kostenlos sein. Für andere Verbindungen, insbesondere touristische und längere Fährfahrten, wird ein Ticket benötigt.

Åland-Inseln

Die Åland-Inseln sind eine autonome, schwedischsprachige Region Finnlands. Sie können per Fähre von Finnland oder Schweden erreicht werden.

Bei einer Rundreise sollten Fährzeiten, Reservierungspflichten und mögliche Zwischenübernachtungen eingeplant werden.

Aktuelle Straßenlage prüfen

Vor längeren Fahrten können über Fintraffic geprüft werden:

• Verkehrslage,
• Baustellen,
• Unfälle und Sperrungen,
• Straßenkameras,
• Fahrbahnzustand,
• Temperatur der Fahrbahn,
• Winterdienst.

Diese Informationen sind besonders im Winter und bei längeren Fahrten durch Lappland hilfreich.

Häufige Fragen zum Tanken in Finnland

Wie heißt Super 95?

Benzin mit 95 Oktan wird normalerweise als 95 E10 angeboten.

Wie heißt Super Plus?

Benzin mit 98 Oktan heißt meist 98 E5.

Wie heißt Diesel?

Normaler Pkw-Diesel wird schlicht als Diesel bezeichnet.

Was ist Polttoöljy?

Polttoöljy ist ein steuerbegünstigter Heiz- und Arbeitskraftstoff. Er darf nicht ohne entsprechende Berechtigung in einem gewöhnlichen Diesel-Pkw genutzt werden.

Kann man E10 tanken?

Ja. 95 E10 ist die verbreitete Benzinsorte. Das Fahrzeug muss jedoch für E10 freigegeben sein.

Kann man E5 tanken?

Ja. 98 E5 wird an vielen Tankstellen angeboten.

Kann man mit einer deutschen Bankkarte bezahlen?

Internationale Kredit- und Debitkarten werden weitgehend akzeptiert. Eine reine Girocard ohne Visa- oder Mastercard-Funktion kann abgelehnt werden.

Kann man bar bezahlen?

An besetzten Tankstellen meist ja. Reine Automaten akzeptieren häufig nur Karten.

Warum reserviert der Automat einen hohen Betrag?

Es handelt sich um eine vorübergehende Kartenautorisierung. Endgültig wird nur der tatsächliche Tankbetrag berechnet.

Haben Tankstellen nachts geöffnet?

Viele Zapfsäulen können rund um die Uhr per Karte genutzt werden. Shop und Restaurant können geschlossen sein.

Wie weit liegen Tankstellen auseinander?

Im Süden ist das Netz dicht. In Lappland können deutlich größere Entfernungen entstehen, weshalb frühzeitig getankt werden sollte.

Gibt es eine Autobahnvignette?

Nein. Für gewöhnliche Pkw gibt es weder eine allgemeine Vignette noch eine Autobahnmaut.

Wie schnell darf man innerorts fahren?

Grundsätzlich 50 km/h. Häufig gelten ausgeschilderte Limits von 30 oder 40 km/h.

Wie schnell darf man außerorts fahren?

Grundsätzlich 80 km/h. Auf entsprechend beschilderten Straßen sind im Sommer 100 km/h möglich.

Wie schnell darf man auf der Autobahn fahren?

Im Sommer auf entsprechend ausgeschilderten Abschnitten bis 120 km/h. Im Winter gelten häufig höchstens 100 km/h.

Gilt Lichtpflicht?

Ja. Licht muss ganzjährig und zu jeder Tageszeit eingeschaltet sein.

Wie hoch ist die Promillegrenze?

Die Grenze liegt bei 0,5 Promille.

Wann sind Winterreifen Pflicht?

Vom 1. November bis 31. März müssen sie verwendet werden, wenn Wetter oder Straßenverhältnisse winterlich sind.

Sind Spikereifen erlaubt?

Ja. Sie dürfen grundsätzlich während der Wintersaison und bei entsprechendem Wetter auch darüber hinaus verwendet werden.

Sind Schneeketten verboten?

Nein. Sie sind nicht grundsätzlich verboten, werden im normalen Straßenverkehr aber seltener benötigt als in Gebirgsregionen Mitteleuropas.

Gibt es viele Rentiere auf der Straße?

In Lappland sind Begegnungen häufig. Die Geschwindigkeit sollte reduziert und genügend Abstand gehalten werden.

Wann sieht man die Mitternachtssonne?

Im Sommer, besonders nördlich des Polarkreises.

Wann sieht man Nordlichter?

Vor allem in dunklen und klaren Nächten zwischen Herbst und Frühjahr.

Welche Notrufnummer gilt?

Die landesweite Notrufnummer lautet 112.

Fazit

Das Tanken in Finnland ist grundsätzlich unkompliziert. Die verbreitete Benzinsorte heißt 95 E10, während Super Plus meist als 98 E5 angeboten wird. Normaler Pkw-Diesel trägt die Bezeichnung Diesel.

Vorsicht ist bei Polttoöljy erforderlich. Dieser steuerbegünstigte Kraftstoff ist nicht für die gewöhnliche Nutzung in Diesel-Pkw vorgesehen.

Kredit- und Debitkarten werden fast überall akzeptiert. Viele Tankstellen können rund um die Uhr über Automaten genutzt werden. In Lappland sollte dennoch frühzeitig getankt werden, da die Abstände zwischen Stationen deutlich größer sein können.

Finnland verlangt für Pkw keine Autobahnvignette und erhebt keine allgemeine Straßenmaut. Die üblichen Tempolimits betragen 50 km/h innerorts und 80 km/h außerorts. Auf entsprechend ausgeschilderten Autobahnen sind im Sommer bis zu 120 km/h möglich, im Winter häufig höchstens 100 km/h.

Winterreifen müssen vom 1. November bis 31. März verwendet werden, wenn die Straßen- oder Wetterverhältnisse dies erfordern. Licht ist ganzjährig vorgeschrieben und die Alkoholgrenze liegt bei 0,5 Promille.

Besonders in Lappland ist mit Rentieren und Elchen zu rechnen. Wer genügend Zeit, Kraftstoff beziehungsweise Akkureserve und geeignete Winterausrüstung einplant, kann Finnland sicher und entspannt mit dem Auto erkunden.