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Urlaub und Tanken in Dänemark

Dänemark ist für deutsche Urlauber bequem mit dem Auto erreichbar. Beliebte Reiseziele sind Kopenhagen, die Nordseeküste, Skagen, die Inseln Fünen und Seeland sowie die zahlreichen Ferienhausgebiete an Nord- und Ostsee.

Wer mit dem eigenen Auto, Wohnmobil oder Mietwagen unterwegs ist, sollte sich vorab mit dem Tanken in Dänemark, der Kartenzahlung an Tankautomaten, den Verkehrsregeln und den seit 2025 präzisierten Vorgaben für geeignete Reifen beschäftigen.

Kopenhagen die Hauptstadt Dänemarks, es gilt einige Dinge beim Tanken in Dänemark zu beachten.
Kopenhagen die Hauptstadt Dänemarks, es gilt einige Dinge beim Tanken in Dänemark zu beachten.

Dänemark ist die Heimat des Schriftstellers Hans Christian Andersen. Zu seinen bekanntesten Märchen gehören „Die Prinzessin auf der Erbse“, „Des Kaisers neue Kleider“ und „Die kleine Meerjungfrau“. An Letztere erinnert die berühmte Statue im Hafen von Kopenhagen.

Das Königreich Dänemark ist eine parlamentarische Monarchie. Zum Königreich gehören auch Grönland und die Färöer, die über weitreichende Selbstverwaltungsrechte verfügen. Die einzige Landgrenze des eigentlichen Dänemarks besteht zu Deutschland.

Das Wichtigste für Autofahrer

  • Bezahlt wird in Dänischen Kronen, abgekürzt DKK.
  • Visa und Mastercard werden an vielen Tankautomaten akzeptiert; eine PIN sollte bekannt sein.
  • An unbemannten Tankstellen kann vor dem Tanken ein höherer Betrag auf der Karte reserviert werden.
  • Innerorts gelten meist 50 km/h, außerorts 80 km/h und auf Autobahnen je nach Abschnitt 110 oder 130 km/h.
  • Tagsüber muss mit Tagfahrlicht oder Abblendlicht gefahren werden.
  • Die allgemeine Alkoholgrenze liegt bei 0,5 Promille.
  • Auf Autobahnen wird keine allgemeine Pkw-Maut erhoben; Storebælt- und Øresundbrücke sind jedoch kostenpflichtig.
  • Seit Juli 2025 müssen die Reifen für die aktuellen und zu erwartenden Straßenverhältnisse geeignet sein.

Gerade Reisende aus Deutschland, Schweden und Norwegen besuchen das Land. Inseln und Landesteile sind durch Straßen, Brücken und Fähren gut miteinander verbunden. Einige Brücken und Fährverbindungen sind kostenpflichtig.

Tanken in Dänemark

Ein Kanal in Kopenhagen.
Ein Kanal in Kopenhagen.

Das Tankstellennetz in Dänemark ist entlang der Autobahnen, in Städten und in größeren Ortschaften gut ausgebaut. In dünn besiedelten Ferienregionen können die Abstände zwischen Tankstellen größer sein. Dort sollte man nicht bis zur Reserve warten.

Viele Stationen sind unbemannt und rund um die Uhr über einen Tankautomaten zugänglich. Zu den verbreiteten Anbietern gehören unter anderem Circle K, INGO, Q8, OK und Shell. Angebot, Öffnungszeiten und Bezahlmöglichkeiten unterscheiden sich je nach Standort.

Wie heißen Benzin und Diesel in Dänemark?

An dänischen Tankstellen findet man unter anderem folgende Bezeichnungen:

  • Blyfri 95: bleifreies Benzin mit 95 Oktan, häufig als E10 gekennzeichnet
  • Blyfri 98 oder 100: Benzin mit höherer Oktanzahl, je nach Tankstelle meist als E5 gekennzeichnet
  • Diesel: Dieselkraftstoff, meist mit der europäischen Kennzeichnung B7

„Blyfri“ bedeutet bleifrei. Die runden beziehungsweise quadratischen europäischen Kraftstoffkennzeichnungen E5, E10 und B7 helfen zusätzlich bei der Auswahl.

Vor dem Tanken sollte man immer die Freigaben des Fahrzeugherstellers beachten. Nicht jedes ältere Fahrzeug ist für E10 geeignet. Bei einem Mietwagen stehen die benötigte Kraftstoffart und häufig auch die Zapfsäulenseite auf einem Aufkleber im Tankdeckel oder in den Fahrzeugunterlagen.

Was tun, wenn die benötigte Oktanzahl nicht angeboten wird?

Nicht eigenmächtig irgendeinen Kraftstoff oder ein Additiv einfüllen. Maßgeblich sind die Angaben des Fahrzeugherstellers. Viele Motoren dürfen mit einer höheren, aber nicht mit einer niedrigeren Oktanzahl als vorgeschrieben betrieben werden.

Spezielle Premiumkraftstoffe werden an größeren Stationen angeboten. Auch bei Shell können je nach Standort entsprechende Sorten verfügbar sein.

Autogas, Erdgas und Laden von Elektroautos

Autogas beziehungsweise LPG ist in Dänemark deutlich weniger verbreitet als Benzin und Diesel. Wer mit einem LPG-Fahrzeug reist, sollte passende Stationen bereits vor der Abfahrt in die Route einplanen und den benötigten Tankadapter mitführen.

Auch das Angebot an Erdgas beziehungsweise CNG ist begrenzt. Eine spontane Versorgung ist nicht in jeder Region gewährleistet.

Für Elektroautos gibt es dagegen ein wachsendes Ladenetz. Trotzdem sollte man vor längeren Fahrten prüfen:

  • welche Ladestationen entlang der Route liegen,
  • welche Ladeleistung das Fahrzeug unterstützt,
  • ob Kartenzahlung möglich ist oder eine App benötigt wird,
  • welche Preise und Blockiergebühren gelten sowie
  • ob eine Ladesäule aktuell verfügbar ist.

An vielen neueren Schnellladesäulen ist die direkte Bezahlung mit Kreditkarte oder kontaktlos möglich. An anderen Säulen wird weiterhin eine App oder Ladekarte benötigt.

Bezahlen am dänischen Tankautomaten

Dänemark ist stark auf Kartenzahlungen ausgerichtet. An Tankautomaten werden vor allem Visa und Mastercard akzeptiert. Debitkarten können funktionieren, benötigen aber häufig eine PIN und müssen für Auslandseinsätze freigeschaltet sein.

Eine deutsche Girocard ohne zusätzliches internationales Zahlungssystem wird nicht an jedem Automaten angenommen. Wer sicher reisen möchte, sollte eine zweite Karte dabeihaben.

So funktioniert das Tanken am Automaten

  1. Fahrzeug an der richtigen Zapfsäule abstellen.
  2. Am Automaten die Nummer der Zapfsäule auswählen.
  3. Zahlungskarte einführen oder kontaktlos verwenden.
  4. PIN eingeben, falls der Automat danach fragt.
  5. Gegebenenfalls einen maximalen Tankbetrag auswählen.
  6. Gewünschte Kraftstoffsorte wählen und tanken.
  7. Zapfpistole zurückhängen und Zahlung abschließen lassen.
  8. Quittung am Automaten anfordern oder erneut die Zapfsäulennummer auswählen.

Die genaue Reihenfolge kann sich je nach Betreiber unterscheiden. Viele Automaten bieten eine englische Bedienoberfläche; eine deutsche Übersetzung ist nicht überall vorhanden.

„Kort“ bedeutet Karte, „kontant“ Bargeld, „kvittering“ Quittung und „pumpe“ Zapfsäule.

Warum wird nach dem Tanken ein hoher Betrag reserviert?

Vor dem Freischalten der Zapfsäule reservieren viele Tankautomaten einen Sicherheitsbetrag auf der Kredit- oder Debitkarte. Damit wird geprüft, ob ausreichend Verfügungsrahmen vorhanden ist.

Diese Vorautorisierung ist normalerweise keine endgültige Abbuchung. Nach dem Tankvorgang wird nur die tatsächlich getankte Kraftstoffmenge berechnet und die restliche Reservierung wieder freigegeben.

Je nach Tankstellenbetreiber und Bank kann es dauern, bis die Reservierung im Onlinebanking verschwindet. Deshalb sollte das Kartenlimit ausreichend hoch sein. Wer mehrere Tankvorgänge in kurzer Zeit plant, sollte mögliche parallele Reservierungen berücksichtigen.

Bei Unstimmigkeiten helfen:

  • Quittung aufbewahren,
  • Datum, Uhrzeit und Tankstelle notieren,
  • prüfen, ob es sich um eine Buchung oder nur um eine Reservierung handelt,
  • gegebenenfalls Bank und Tankstellenbetreiber kontaktieren.

Es wird nicht automatisch der gewählte Höchstbetrag endgültig abgebucht. Bezahlt wird grundsätzlich die tatsächlich abgegebene Kraftstoffmenge.

Bargeld und Euro an Tankstellen

An unbemannten Tankstellen ist eine Barzahlung häufig nicht möglich. Bemannte Stationen können Dänische Kronen annehmen, aber selbst dort sollte man nicht davon ausgehen, dass Euro akzeptiert werden.

Die offizielle Währung ist die Dänische Krone mit der Abkürzung DKK. Wer bar bezahlen möchte, sollte Kronen mitführen und vorher prüfen, ob die Tankstelle über eine geöffnete Kasse verfügt.

Eine Tankkarte kann ebenfalls funktionieren. Akzeptanz und Auslandseinsatz hängen vom Herausgeber und Tankstellennetz ab.

Kraftstoffpreise vergleichen

Die Kraftstoffpreise können sich täglich und zwischen den Tankstellen unterscheiden. Automatenstationen ohne Shop sind häufig günstiger als große Rastanlagen an Hauptverkehrsrouten.

Vor der Fahrt lohnt es sich:

  • Preistafeln aufmerksam zu vergleichen,
  • nicht erst direkt an der Autobahn zu tanken,
  • Tankstellen in größeren Orten einzuplanen und
  • bei langen Etappen rechtzeitig nachzufüllen.

Weitere Informationen zu Anbietern und Kraftstoffversorgung bietet die Übersicht zu Tankstellen.

Urlaubsziele in Dänemark

Ein Fischerboot am weißen dänischen Strand.
Ein Fischerboot am weißen dänischen Strand.

Dänemark eignet sich besonders für Ferien mit dem Auto, Wohnmobil oder Fahrrad. Beliebte Ziele sind:

  • die Nordseeküste mit ihren breiten Stränden,
  • Skagen an der nördlichen Spitze Jütlands,
  • Kopenhagen mit Hafen, Museen und historischen Vierteln,
  • Aarhus und Aalborg,
  • die Inseln Fünen, Seeland, Lolland, Falster und Bornholm,
  • die Ferienhausgebiete an Nord- und Ostsee sowie
  • die als Dänische Südsee bekannte Inselwelt südlich von Fünen.

Zu den beliebten Aktivitäten gehören Radfahren, Wandern, Segeln, Angeln, Strandtage, Museumsbesuche und Ausflüge in kleinere Hafenstädte.

An der Nordsee muss mit deutlich spürbaren Gezeiten und teils kräftigen Strömungen gerechnet werden. Die Ostseeküste ist vielerorts ruhiger, kann aber abhängig vom Wetter ebenfalls Wellen und Strömungen aufweisen.

Trinkgeld ist in Dänemark nicht zwingend vorgeschrieben. Bei gutem Service kann man einen Betrag aufrunden oder freiwillig etwas geben.

Alkohol am Steuer

Die Bußgelder für Alkohol am Steuer sind in Dänemark hoch. Das Bußgeld beträgt Nettoeinkommen multipliziert mit Promillewert. Ab 2.0 Promille wird das Auto versteigert.
Die Bußgelder für Alkohol am Steuer sind in Dänemark hoch. Das Bußgeld beträgt Nettoeinkommen multipliziert mit Promillewert. Ab 2.0 Promille wird das Auto versteigert.

Die allgemeine Promillegrenze liegt in Dänemark bei 0,5 Promille. Schon unterhalb dieses Wertes darf niemand fahren, wenn er nicht mehr in der Lage ist, das Fahrzeug sicher zu führen.

Die Sanktionen können sich unter anderem nach Promillewert, Einkommen und Schwere des Verstoßes richten. Neben einem Bußgeld kommen Prüfungsauflagen, Fahrverbote, Fahrerlaubnisentzug und bei schweren Fällen eine Freiheitsstrafe infrage.

Bei mehr als 2,0 Promille kann der Verstoß als besonders rücksichtsloses Fahren eingestuft werden. Das Fahrzeug kann mit dem Ziel einer späteren Einziehung beschlagnahmt werden. Dies kann unter bestimmten Voraussetzungen auch fremde, geliehene oder geleaste Fahrzeuge betreffen.

Die Regeln gelten ebenfalls für Touristen. Wer Alkohol trinken möchte, sollte das Auto stehen lassen und auf öffentliche Verkehrsmittel oder ein Taxi ausweichen.

Parken in Dänemark

Parkregeln und Gebühren unterscheiden sich je nach Stadt, Gemeinde und privatem Parkplatz. Maßgeblich sind immer die Beschilderung, Zusatzangaben und Markierungen vor Ort.

Grundsätzlich sollte man unter anderem Folgendes beachten:

  • In der Regel wird am rechten Fahrbahnrand geparkt.
  • Zu Kreuzungen und Einmündungen ist ein Abstand von mindestens zehn Metern einzuhalten.
  • Vor Fußgänger- und Radfahrerquerungen darf innerhalb von fünf Metern nicht geparkt werden.
  • Gelbe Markierungen am Bordstein können Halt- oder Parkverbote kennzeichnen.
  • Auf Autobahnen und Hauptverkehrsstraßen ist Parken nicht erlaubt.
  • Private Parkplätze können eigene Bedingungen und Vertragsstrafen vorsehen.

Bei zeitlich begrenzten kostenlosen Parkplätzen wird eine Parkscheibe benötigt. Die Uhrzeit muss entsprechend der örtlichen Regel eingestellt werden. Eine deutsche Parkscheibe kann verwendbar sein, wenn sie den erkennbaren Anforderungen entspricht; bei Mietwagen ist häufig bereits eine dänische Parkscheibe eingebaut.

In Kopenhagen gibt es verschiedene Parkzonen mit unterschiedlichen Preisen und Geltungszeiten. Frühere pauschale Angaben zu bestimmten Wochentagen oder Tageszeiten sind nicht zuverlässig. Vor dem Abstellen des Fahrzeugs sollten deshalb Schild, Parkautomat oder die angegebene Park-App geprüft werden.

Tempolimits in Dänemark

Die Flagge Dänemarks.
Die Flagge Dänemarks.

Soweit Verkehrszeichen keine andere Geschwindigkeit festlegen, gelten für Pkw und Motorräder in der Regel:

  • innerorts: 50 km/h,
  • außerorts: 80 km/h,
  • auf Autobahnen: je nach Abschnitt 110 oder 130 km/h.

Auf zahlreichen Strecken gelten niedrigere ausgeschilderte Limits. Das betrifft besonders Baustellen, Stadtgebiete, Brücken und unübersichtliche Straßen.

Für Fahrzeuge mit Anhänger gelten niedrigere Höchstgeschwindigkeiten. Üblich sind 70 km/h auf normalen Straßen und 80 km/h auf Autobahnen. Bestimmte in Dänemark entsprechend zugelassene Gespanne dürfen auf Autobahnen bis zu 100 km/h fahren. Eine deutsche Tempo-100-Zulassung sollte nicht ohne Prüfung automatisch mit einer dänischen Genehmigung gleichgesetzt werden.

Geschwindigkeitsverstöße ausländischer Fahrer können verfolgt und grenzüberschreitend zugestellt werden. Bei Kontrollen kann die Polizei von ausländischen Verkehrsteilnehmern eine direkte Sicherheitsleistung verlangen.

Maut, Brücken und Fähren

Für Pkw gibt es in Dänemark keine allgemeine Autobahnvignette. Die Nutzung des normalen Straßennetzes ist grundsätzlich mautfrei.

Kostenpflichtig sind jedoch insbesondere:

  • die Storebæltbrücke zwischen Fünen und Seeland,
  • die Øresundbrücke zwischen Dänemark und Schweden sowie
  • verschiedene Fährverbindungen.

Die Höhe der Gebühr hängt unter anderem von Fahrzeugart, Länge und gegebenenfalls Anhänger ab. Bezahlt werden kann an den großen Brücken normalerweise mit Karte; teilweise stehen automatische oder vorab buchbare Zahlungsverfahren zur Verfügung.

Wichtige Verkehrsregeln

Eine Windmühle an der Nordsee bei Roemoe
Eine Windmühle an der Nordsee bei Roemoe

Lichtpflicht am Tag

In Dänemark muss auch tagsüber mit Licht gefahren werden. Bei vielen modernen Fahrzeugen genügt zugelassenes Tagfahrlicht. Bei Dunkelheit, schlechter Sicht, Regen, Nebel oder Schnee ist rechtzeitig das Abblendlicht einzuschalten.

Bei manchen Fahrzeugen leuchten mit dem Tagfahrlicht die Rückleuchten nicht. Fahrer sollten deshalb prüfen, ob das Fahrzeug bei schlechter Sicht vorne und hinten ausreichend beleuchtet ist.

Handy am Steuer

Die Benutzung eines Mobiltelefons in der Hand ist während der Fahrt verboten. Eine fest installierte oder anderweitig zulässige Freisprecheinrichtung kann genutzt werden, wenn der Fahrer nicht vom Verkehr abgelenkt wird.

Navigation und Musik sollten möglichst vor Fahrtantritt eingestellt werden. Auch eine kurze Bedienung kann zu gefährlichen Situationen und Sanktionen führen.

Sicherheitsgurte und Kindersitze

Für alle Fahrzeuginsassen besteht Anschnallpflicht. Kinder unter 135 Zentimetern benötigen ein für Größe und Gewicht geeignetes Rückhaltesystem.

Ein rückwärtsgerichteter Kindersitz darf nicht vor einem aktiven Frontairbag verwendet werden. Bei einem Mietwagen sollte der passende Kindersitz vorab reserviert werden.

Weiße Dreiecke auf der Fahrbahn

Weiße Dreiecke, die mit der Spitze zum Fahrzeug zeigen, markieren eine Warte- beziehungsweise Vorfahrtgewähren-Linie. In Dänemark werden sie umgangssprachlich als „Haifischzähne“ bezeichnet. Der bevorrechtigte Verkehr muss durchgelassen werden.

Fußgängerüberwege

An gekennzeichneten Fußgängerüberwegen müssen Autofahrer besonders aufmerksam und bremsbereit sein. Fußgänger, die sich bereits auf dem Überweg befinden oder erkennbar queren möchten, dürfen nicht gefährdet werden.

Die frühere Behauptung, ein deutscher Tourist könne allein wegen des Bremsens vor einem Zebrastreifen für einen Auffahrunfall verantwortlich sein, ist irreführend. Nachfolgende Fahrer müssen ausreichenden Abstand halten und mit notwendigen Bremsmanövern rechnen.

Was muss im Auto mitgeführt werden?

In Dänemark gehört ein Warndreieck zur vorgeschriebenen Sicherheitsausstattung. Eine Warnweste sollte für Fahrer und möglichst alle Mitfahrer griffbereit im Fahrgastraum liegen, auch wenn die landesspezifische Pflicht nicht mit der deutschen Regel gleichgesetzt werden sollte.

Ein Feuerlöscher und ein Verbandkasten sind ebenfalls sinnvolle Ergänzungen. Welche Ausstattung in verschiedenen Ländern vorgeschrieben oder empfohlen ist, zeigt die Übersicht zur Mitführpflicht in Europa.

Vor der Fahrt empfiehlt sich folgende Kontrolle:

  • Warndreieck vorhanden,
  • Warnwesten griffbereit,
  • Verbandmaterial vollständig und verwendbar,
  • Führerschein und Fahrzeugpapiere vorhanden,
  • Versicherungsdaten und Notrufnummern gespeichert sowie
  • europäischer Unfallbericht im Fahrzeug.

Das dänische Punktesystem

Die Karte und Flagge Dänemarks.
Die Karte und Flagge Dänemarks.

Dänemark verwendet ein Punktesystem, das als „Klippekort“ bezeichnet wird. Ein einzelner Punkt wird umgangssprachlich „klip“ genannt.

Wer innerhalb von drei Jahren drei Klips erhält, muss mit einer bedingten Entziehung der Fahrerlaubnis und weiteren Auflagen rechnen. Für Fahranfänger gelten in den ersten drei Jahren strengere Regeln; bereits zwei Klips können zu einem Fahrverbot in Dänemark und einer erneuten Prüfung führen.

Ausländische Fahrer sollten nicht davon ausgehen, dass Verstöße folgenlos bleiben. Auch wenn dänische Klips nicht einfach als deutsche Punkte in Flensburg eingetragen werden, können Bußgelder vollstreckt und Fahrverbote für Dänemark ausgesprochen werden.

Fahrradfahren in Dänemark

Dänemark besitzt ein gut ausgebautes Radwegenetz. Besonders in Kopenhagen und anderen Städten ist mit starkem Fahrradverkehr zu rechnen.

Autofahrer sollten vor dem Rechtsabbiegen Spiegel und Schulterblick nutzen und Radfahrer auf parallel verlaufenden Radwegen durchfahren lassen. Beim Öffnen einer Fahrzeugtür ist ebenfalls auf Fahrräder zu achten.

Für Radfahrer gelten unter anderem folgende Regeln:

  • Verkehrszeichen und Ampeln beachten,
  • funktionierende Bremsen und Beleuchtung verwenden,
  • nicht mit dem Mobiltelefon in der Hand fahren,
  • Fahrtrichtungsänderungen deutlich anzeigen und
  • vorhandene Radwege benutzen, wenn dies vorgeschrieben ist.

Die Bußgelder werden in DKK festgelegt und können sich ändern. Alte pauschale Eurobeträge sind deshalb keine verlässliche Orientierung.

Motorradfahren in Dänemark

Für Fahrer und Beifahrer besteht Helmpflicht. Auch Motorräder müssen tagsüber mit Licht fahren.

Wer mit Kindern reist, muss darauf achten, dass der Beifahrer sicher sitzen, die vorgesehenen Fußstützen erreichen und einen geeigneten Helm tragen kann. Bei Verstößen drohen hohe Bußgelder und abhängig von der Schwere weitere fahrerlaubnisrechtliche Folgen.

Unfall oder Panne in Dänemark

Der Strand von Dänemark.
Der Strand von Dänemark.

Bei einem Unfall oder einer Panne sollte man ähnlich wie in Deutschland vorgehen:

  1. Warnblinklicht einschalten und sicher anhalten.
  2. Warnweste anlegen.
  3. Unfallstelle mit dem Warndreieck absichern, sofern dies gefahrlos möglich ist.
  4. Verletzten Erste Hilfe leisten.
  5. Bei Verletzten oder akuter Gefahr den Notruf 112 wählen.
  6. Fahrzeuge, Kennzeichen, Schäden und Unfallstelle fotografieren.
  7. Daten der Beteiligten und möglicher Zeugen aufnehmen.
  8. Versicherung beziehungsweise Pannendienst verständigen.

Die Polizei sollte insbesondere bei Personenschäden, größeren Schäden, Streit über den Unfallhergang, Fahrerflucht, Wildunfällen oder einem nicht mehr fahrbereiten Fahrzeug informiert werden.

Der europäische Unfallbericht ist nicht verpflichtend, erleichtert aber die Dokumentation. Beide Parteien sollten nur Angaben unterschreiben, die sie verstehen und für richtig halten. Eine allgemeine gesetzliche Fünf-Tage-Frist für die Einreichung bei jeder Versicherung besteht nicht. Der Schaden sollte entsprechend den Bedingungen des eigenen Versicherungsvertrags unverzüglich gemeldet werden.

Weitere Informationen zur Sicherheitsausrüstung bietet die Übersicht zur Mitführpflicht.

Winterreifen und Spikereifen in Dänemark

In Dänemark sind sogar Spikereifen erlaubt.
In Dänemark sind sogar Spikereifen erlaubt.

Seit dem 1. Juli 2025 ist ausdrücklich klargestellt, dass Autofahrer für Reifen verantwortlich sind, die zu den aktuellen und den während der Fahrt zu erwartenden Straßenverhältnissen passen.

Es gibt weiterhin keinen starren Kalenderzeitraum, in dem jedes Auto unabhängig vom Wetter Winterreifen montiert haben muss. Bei Schnee, Eis oder Schneematsch darf jedoch nicht mit offensichtlich ungeeigneten Reifen weitergefahren werden.

Wer bei winterlichen Verhältnissen mit ungeeigneten Reifen fährt, muss mit einem Bußgeld rechnen. Die dänische Verkehrsbehörde empfiehlt deshalb, rechtzeitig Winterreifen zu montieren, wenn das Auto auch bei möglichem Schnee und Eis genutzt werden soll.

M+S-gekennzeichnete Reifen werden als Winterreifen anerkannt. Für anspruchsvolle Winterverhältnisse werden Reifen mit dem Schneeflocken-Bergsymbol 3PMSF empfohlen.

Spikereifen und Schneeketten

Spikereifen dürfen in Dänemark grundsätzlich vom 1. November bis zum 15. April verwendet werden. Werden Spikereifen genutzt, müssen sie an allen Rädern des Fahrzeugs montiert sein. Bei einem Gespann sind auch die Anforderungen für den Anhänger zu beachten.

Schneeketten dürfen bei entsprechenden Straßenverhältnissen eingesetzt werden, sofern sie erforderlich sind und die Straße nicht unnötig beschädigen.

An dänischen Tankstellen wird im Winter saisonal angepasster Diesel angeboten. Informationen zu Kraftstoffeigenschaften bieten die Beiträge zu Diesel und zur Versulzung von Diesel.

Bußgelder in Dänemark

Dänische Verkehrsverstöße können teuer werden. Die genaue Höhe hängt von Tat, Geschwindigkeit, Gefährdung, Einkommen und weiteren Umständen ab. Feste Eurobeträge sind wegen Wechselkursen und möglicher Gesetzesänderungen nur bedingt sinnvoll.

Verstoß Mögliche Folgen
Mobiltelefon in der Hand benutzt Bußgeld und je nach Einordnung ein Klip
Geschwindigkeit überschritten Bußgeld; bei erheblichen Überschreitungen Klip oder Fahrverbot
Rotlichtverstoß Bußgeld und regelmäßig ein Klip
Kind nicht ordnungsgemäß gesichert Bußgeld und mögliche fahrerlaubnisrechtliche Folgen
Alkoholgrenze überschritten Einkommensabhängiges Bußgeld, Prüfungsauflagen oder Fahrerlaubnisentzug
Mehr als 2,0 Promille Besonders schwerer Verstoß; Beschlagnahme und mögliche Einziehung des Fahrzeugs
Ungeeignete Reifen bei winterlichen Straßenverhältnissen Bußgeld möglich
Parkverstoß Öffentliches Bußgeld oder private Parkforderung; Abschleppkosten möglich

Häufige Fragen zum Tanken und Autofahren in Dänemark

Kann man an dänischen Tankstellen mit einer deutschen Girocard bezahlen?

Das hängt von der Karte und dem Automaten ab. Eine reine Girocard wird nicht überall akzeptiert. Zuverlässiger sind häufig Visa oder Mastercard mit bekannter PIN.

Warum zeigt mein Konto nach dem Tanken eine hohe Reservierung?

Viele Automaten reservieren vorab einen Sicherheitsbetrag. Nach dem Tanken wird nur der tatsächliche Kaufbetrag belastet. Die Freigabe des Restbetrags kann je nach Bank etwas dauern.

Kann man in Euro bezahlen?

Darauf sollte man sich nicht verlassen. Die Landeswährung ist die Dänische Krone. Besonders unbemannte Tankautomaten akzeptieren normalerweise Karten statt Euro-Bargeld.

Gibt es in Dänemark eine Autobahnmaut?

Eine allgemeine Pkw-Maut oder Vignette gibt es nicht. Die Storebælt- und Øresundbrücke sowie verschiedene Fähren sind jedoch kostenpflichtig.

Wie schnell darf man auf dänischen Autobahnen fahren?

Je nach ausgeschildertem Abschnitt gelten meist 110 oder 130 km/h. Für Fahrzeuge mit Anhänger gelten niedrigere Grenzen.

Braucht man in Dänemark Winterreifen?

Es gibt keinen für alle Fahrzeuge festen Winterreifenzeitraum. Seit Juli 2025 ist aber ausdrücklich klargestellt, dass die Reifen für die tatsächlichen und zu erwartenden Straßenverhältnisse geeignet sein müssen. Bei Schnee und Eis können Sommerreifen offensichtlich ungeeignet sein.

Ist eine Warnweste Pflicht?

Ein Warndreieck gehört zur erforderlichen Sicherheitsausstattung. Warnwesten sollten unabhängig von der genauen landesspezifischen Pflicht für alle Insassen mitgeführt und griffbereit aufbewahrt werden.

Welche Tankstellen findet man in Dänemark?

Zu den verbreiteten Marken gehören unter anderem Circle K, INGO, Q8, OK und Shell. In ländlichen Regionen sind viele Stationen unbemannt.

Fazit

Dänemark lässt sich gut mit dem Auto bereisen. Das Tankstellennetz ist zuverlässig, allerdings sind unbemannte Stationen und Kartenzahlungen wesentlich verbreiteter als in Deutschland. Eine Kredit- oder international einsetzbare Debitkarte mit PIN sowie eine Ersatzkarte gehören deshalb in die Reiseausstattung.

Autofahrer sollten außerdem die Lichtpflicht, die Geschwindigkeitsbegrenzungen, die strengen Alkoholregeln und die örtlichen Parkschilder beachten. Für Winterreisen ist seit 2025 besonders wichtig, dass die Reifen für die tatsächlichen und erwarteten Straßenverhältnisse geeignet sind.

Wer Tankstopps, Brücken- und Fährkosten sowie Lademöglichkeiten vorab plant, kann sich anschließend auf Ferienhäuser, Küsten, Städte und die vielfältige dänische Inselwelt konzentrieren.

Die aktualisierten Angaben wurden anhand der [Verkehrsinformationen der EU für Dänemark](https://europa.eu/youreurope/citizens/travel/driving-abroad/road-rules-and-safety/denmark/index_en.htm), der [dänischen Verkehrsbehörde zu den Reifenregeln seit 2025](https://www.fstyr.dk/nyheder/2025/okt/misforstaaelser-om-vinterdaek-det-siger-reglerne), der [dänischen Polizei](https://politi.dk/midt-og-vestjyllands-politi/nyhedsliste/fra-i-dag-straffes-vanvidsbilister-h%C3%A5rdere/2021/03/31) und den offiziellen Reiseinformationen zu [Mautbrücken und Parkregeln](https://www.visitdenmark.com/denmark/plan-your-trip/plan-your-trip-faq) geprüft.

1 Kommentar

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  1. Flemming Hansen 5. Oktober 2017

    Spikereifen sind nie erlaubt.
    Gelbe Weste sind nicht verlangt.

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